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Hipper Klasse

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On 01.10.2020
Last modified:01.10.2020

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Der Artikel wurde der Merkliste hinzugefügt. Die Admiral-Hipper -Klasse war eine Klasse von fünf Schweren Kreuzern der deutschen Kriegsmarinevon denen nur drei fertiggestellt wurden. Help Learn to edit Community portal Recent Ergebnis KitzbГјhel Upload file. Deutsches Reich. After repairs were effected, the ship was renamed Tallinn and RГ¤uber Romme in the Soviet counter-offensive that relieved Leningrad in See GrönerFree Slots No Downloads. Das vierte Puzzeln Online Spielen mit dem Taufnamen Seydlitz sollte zum Flugzeugträger umgebaut werden, Casino Lounge Deidesheim jedoch nicht fertiggestellt. Shipwrecks and maritime incidents in September Admiral Hipper ordered as "H", as a replacement for the light cruiser Hamburg. She quickly withdrew, using her main guns Hipper Klasse keep the destroyers at bay. The dockyard workers discovered the ship had been damaged more severely by the collision with Glowworm than had previously been thought. Seydlitz 1889 Hoffenheim towed to Königsberg and scuttled before the advancing Soviet Army could seize the ship.

From Wikipedia, the free encyclopedia. Redirected from German cruiser Lützow Hipper class. For other ships with the same name, see German cruiser Lützow and Russian ship Petropavlovsk.

Main article: Admiral Hipper-class cruiser. The length of 60 caliber gun is 60 times greater than it is wide in diameter.

Admiral Hipper -class cruisers. Preceded by: Deutschland class Followed by: None. List of heavy cruisers of Germany.

Nazi—Soviet relations before Shipwrecks and maritime incidents in September Soviet naval ship classes of World War II. Kronshtadt X. Vorausberechnet wurde bei 19 kn Marschgeschwindigkeit eine Reichweite von 7.

Generell machten Störungen an den empfindlichen Kesseln und die Beengtheit der Maschinenräume bei Havarien der Mannschaft oft sehr zu schaffen.

Auch die Unterbringung der beiden Turbinen der Seitenwellen in einem gemeinsamen Raum war eine konstruktive Schwäche.

Liste deutscher Kreuzer. Admiral-Hipper -Klasse. Deutsches Reich. The dockyard workers discovered the ship had been damaged more severely by the collision with Glowworm than had previously been thought.

Nevertheless, repairs were completed in the span of two weeks. Admiral Marschall organized a mission to seize Harstad in early June ; Admiral Hipper , the battleships Scharnhorst and Gneisenau , and four destroyers were tasked with the operation.

Marschall's squadron was then tasked with intercepting an Allied convoy that was reported to be in the area. The ships failed to find the convoy, and returned to Trondheim to refuel.

On 13 June, the ship's anti-aircraft gunners shot down an attacking British bomber. The ship was seized and sent to occupied Norway with a prize crew.

Admiral Hipper was ordered to leave the Norwegian theatre on 5 August for an overhaul in Wilhelmshaven. This was completed on 9 September and with a new commanding officer, Wilhelm Meisel , the cruiser made ready to participate in Operation Sea Lion , the planned invasion of the United Kingdom.

Admiral Hipper's role would have been a diversionary foray into the North Sea, Operation Herbstreise or "Autumn Journey", with the aim of luring the British Home Fleet away from the intended invasion routes in the English Channel.

Following the postponement of that operation, on 24 September the ship left Wilhelmshaven on a mission break out into the Atlantic Ocean to raid merchant traffic.

The fire forced the crew to shut down the ship's propulsion system until the blaze could be brought under control; this rendered Admiral Hipper motionless for several hours on the open sea.

The ship made a second attempt to break out into the Atlantic on 30 November; she successfully navigated the Denmark Strait undetected on 6 December.

Five of the twenty ships were allocated to Operation Excess. The convoy was protected by a powerful escort composed of the aircraft carriers Furious and Argus , the cruisers Berwick , Bonaventure , and Dunedin , and six destroyers.

She quickly withdrew, using her main guns to keep the destroyers at bay. Ten minutes later, Berwick reappeared off Admiral Hipper ' s port bow; [25] [27] the German cruiser fired several salvos from her forward turrets and scored hits on the British cruiser's rear turrets, waterline, and forward superstructure.

Admiral Hipper then disengaged, to prevent the British destroyers from closing to launch a torpedo attack. By now, the ship was running low on fuel, and so she put into Brest in occupied France on 27 December.

On 1 February , Admiral Hipper embarked on her second Atlantic sortie. The following morning, Admiral Hipper closed in and sank several of the ships.

She therefore returned to Brest on 15 February. British bombers were regularly attacking the port, however, and the Kriegsmarine therefore decided Admiral Hipper should return to Germany, where she could be better protected.

Before the ship could leave, damage caused to the ship's hull by wrecks in the harbor had to be repaired. The ships' hulls were constructed from longitudinal steel frames.

At low speed, however, they were affected unpredictably by wind and currents. The ships carried several smaller vessels, including two picket boats, two barges, one launch , one pinnace , and two dinghies.

The Admiral Hipper -class ships were powered by three sets of geared steam turbines. Steam was provided in the first three ships by twelve ultra-high-pressure boilers.

Seydlitz and Lützow were equipped with nine double-ended high-pressure boilers. Admiral Hipper ' s and Prinz Eugen ' s boilers were manufactured by Wagner, while the boilers for the other three ships were built by La Mont.

Each turbine drove a three-bladed screw 4. Steering was controlled by a single rudder. The three completed ships were armed with eight The ships' heavy anti-aircraft battery consisted of twelve Close-range anti-aircraft weaponry initially consisted of twelve 3.

In , Prinz Eugen ' s 3. The ships' armament was rounded out by twelve torpedo tubes; they were mounted in four triple launchers on the ships' main deck.

The bow and stern was not protected by deck armor. Both decks were Wotan Hart steel. The rear conning tower was significantly less well armored, with only splinter protection.

Admiral Hipper ordered as "H", as a replacement for the light cruiser Hamburg. She was launched on 6 February and fitting out work was completed two years later in April ; the ship was commissioned into the Kriegsmarine on 29 April Work on the ship was finished by 20 September , the day she was commissioned into the Kriegsmarine.

She was commissioned into the Kriegsmarine on 1 August Seydlitz and Lützow were both built by the Deutsche Schiff- und Maschinenbau shipyard in Bremen ; Seydlitz was ordered as "K", under construction number , and Lützow was ordered as "L" under construction number The ships were launched on 19 January and 1 July , respectively.

In February , Admiral Hipper sortied again, sinking several merchant vessels before eventually returning to Germany via the Denmark Strait. November konnte es wieder auslaufen.

Wider Erwarten war der Geleitzug durch einen Flugzeugträger , einen Schweren und zwei Leichte Kreuzer stark gesichert. Nachdem technische Störungen aufgetreten waren und als der britische Geleitschutz die Admiral Hipper in die Zange nehmen wollte, lief sie schleunigst ab.

Auf dem Weg zum französischen Stützpunkt Brest konnte noch der britische Dampfer Jumna , ein Einzelfahrer, versenkt werden. Februar lief die Admiral Hipper von Brest zum zweiten Atlantikunternehmen aus.

Dieser hatte zuvor schon durch U-Boote und Flugzeuge des Kampfgeschwaders 40 acht Frachtschiffe verloren. Aus diesem konnte sie sieben Frachtschiffe mit über Februar war die Admiral Hipper wieder in Brest.

Die britischen Luftangriffe nahmen zu. Die Admiral Hipper war bislang mit viel Glück von Treffern verschont geblieben. Deshalb entschied die Seekriegsleitung, das Schiff wieder in die Heimat zu holen.

März Kiel. Die nächsten Monate verbrachte das Schiff in der Werft. Im März fuhr die Admiral Hipper nach Norwegen.

Nach einiger Liegezeit im Lofjord , einem Ausläufer des Trondheimfjords , lief sie am 2.

Admiral-Hipper-Klasse - Wikiwand Die Admiral-Hipper-Klasse war eine Klasse von fünf Schweren Kreuzern der deutschen Kriegsmarine, von denen nur drei fertiggestellt wurden. Das vierte Schiff mit dem Taufnamen Seydlitz sollte zum Flugzeugträger umgebaut werden, wurde jedoch nicht fertiggestellt. Siegfried Breyer – Die Schweren Kreuzer der ADMIRAL HIPPER-Klasse, Marine-Arsenal 16 Mike J. Whitley – Deutsche Kreuzer im Zweiten Weltkrieg Waldemar Goralski – The Heavy Cruiser Admiral Hipper, Kagero Super Drawings in 3D. Die Admiral-Hipper-Klasse war eine Klasse von fünf Schweren Kreuzern der deutschen Kriegsmarine, von denen nur drei fertiggestellt wurden. Das vierte Schiff mit dem Taufnamen Seydlitz sollte zum Flugzeugträger umgebaut werden, wurde jedoch nicht fertiggestellt. Das fünfte und letzte Schiff Lützow wurde halbfertig an die Sowjetunion verkauft, dort jedoch nicht fertiggestellt, sondern bis zum Abbruch als Wohnhulk genutzt. Die Klasse wurde nach dem Schweren Kreuzer Admiral Hipper. Admiral Hipper Schwerer Kreuzer Admiral Hipper Named after Admiral Franz Ritter von Hipper (), commander of the reconnaissance forces during the Battle of Jutland in Lützow was originally designed as a light cruiser version of the Admiral Hipper -class heavy cruisers, armed with twelve 15 cm ( in) guns instead of the Admiral Hipper ' s eight cm ( in) guns. The Kriegsmarine decided, however, to complete the ship identically to Admiral Hipper on 14 November
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3 Kommentare zu „Hipper Klasse“

  1. Akinozshura

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